2017年03月28日 09:27 來源:中國僑網
經濟學家、中國人民大學教授黃衛平在羅馬授課,為華商分析當前中歐經貿形勢發展。(法國《歐洲時報》/張銳 張碩 攝)
據法國《歐洲時報》報道,“他們當中蘊藏著雄厚的經濟實力、廣博的人脈關系和豐富的智力資源,他們在參與和推動‘一帶一路’倡議的實施過程中,所能發揮的作用無可取代?!苯洕鷮W家黃衛平在接受《歐洲時報》專訪時,透出了對華僑華人的肯定,“很多華商僑商的產業就布局在‘一帶一路’沿線國家,他們在此奮力打拼,既有很強的經濟實力,也有跨國的營商網絡,這些都是不可多得的寶貴資源?!?/p>
黃衛平日前在意大利羅馬授課,為華商分析當前中歐經貿形勢發展。
“一帶一路”倡議提出三年多以來,獲得100多個國家和國際組織的支持和參與,相關建設已涵蓋占世界人口60%和全球經濟總量30%的國家。它不僅激活了絲路歷史記憶,也激活了華僑華人參與中國與所在國家合作的熱情。為更好發揮華僑華人在“一帶一路”建設中的作用,黃衛平給出了自己的建議:“‘一帶一路’倡議的‘五通’中,設施聯通、貿易暢通、資金融通是是‘硬件’建設,政策溝通、民心相通則是‘軟件’建設。只有保證了政策與民心相通,中國與周邊國家的貿易關系、政治關系、經濟關系等才能夠長久穩固地發展,當地華僑華人的商貿之路才能在這個背景下越走越順?!?/p>
如何挖掘華商的潛質并發揮其獨特作用?對此,歐洲華商商學院特聘黃衛平為商學院院長,并開設首期培訓班,為華商分析、解讀中歐最新經濟動態和發展趨勢與經商之道。
2017年,“一帶一路”進入深耕階段,為目前復蘇緩慢的世界經濟注入了新能量。說起這些,黃衛平舉了一個例子,“近年來,中歐進出口貿易發展迅速有目共睹,因海運耗時長,中歐班列漸成優選。其實,一開始也并不被看好,關于線路的選擇、貨品的組織以及回程貨物的保證,都有不少擔憂的聲音。尤其是如何讓中歐班列形成‘鐘擺式’物流,確實值得思考?!?/p>
黃衛平說道,“全球經濟自2008年金融危機經歷了很多年的停滯,這也對身在海外的華商帶來了很大的沖擊。經濟市場的重建是需要時間的,無序要慢慢變得有序,我們華商更要多點耐心,不能還揣著‘現金為王’的老想法,今天投了錢,明天見收益的事兒再也不適合這個市場了?!?/p>
黃衛平表示,“企業如何傳承是一個很嚴峻的話題,以中國國內為例,民營企業只有20%的企業家后代愿意‘接班’,如何傳承將會是很多企業所面臨的問題,這個問題相信同樣也存在于在歐洲的華商企業中?!秉S衛平解釋說,“不勒斯蛋堡旁邊有一座酒店,非常知名,七國集團首腦會議就曾在這里召開,酒店已經傳承了五代人,剛開始經營的時候不像現在這樣富麗堂皇,也許只是一個海邊的小酒館,經過一代代的傳承發展,點滴積累成就了今天的輝煌。多一些耐心,少一些浮躁,努力做好自己的事業很重要?!?張銳 張碩)