經濟學家黃衛平：華商是“一帶一路”寶貴資源

　　經濟學家、中國人民大學教授黃衛平在羅馬授課，為華商分析當前中歐經貿形勢發展。（法國《歐洲時報》/張銳 張碩 攝）

　　據法國《歐洲時報》報道，“他們當中蘊藏著雄厚的經濟實力、廣博的人脈關系和豐富的智力資源，他們在參與和推動‘一帶一路’倡議的實施過程中，所能發揮的作用無可取代?！苯洕鷮W家黃衛平在接受《歐洲時報》專訪時，透出了對華僑華人的肯定，“很多華商僑商的產業就布局在‘一帶一路’沿線國家，他們在此奮力打拼，既有很強的經濟實力，也有跨國的營商網絡，這些都是不可多得的寶貴資源?！?/p>

　　黃衛平日前在意大利羅馬授課，為華商分析當前中歐經貿形勢發展。

　　“一帶一路”倡議提出三年多以來，獲得100多個國家和國際組織的支持和參與，相關建設已涵蓋占世界人口60%和全球經濟總量30%的國家。它不僅激活了絲路歷史記憶，也激活了華僑華人參與中國與所在國家合作的熱情。為更好發揮華僑華人在“一帶一路”建設中的作用，黃衛平給出了自己的建議：“‘一帶一路’倡議的‘五通’中，設施聯通、貿易暢通、資金融通是是‘硬件’建設，政策溝通、民心相通則是‘軟件’建設。只有保證了政策與民心相通，中國與周邊國家的貿易關系、政治關系、經濟關系等才能夠長久穩固地發展，當地華僑華人的商貿之路才能在這個背景下越走越順?！?/p>

　　如何挖掘華商的潛質并發揮其獨特作用？對此，歐洲華商商學院特聘黃衛平為商學院院長，并開設首期培訓班，為華商分析、解讀中歐最新經濟動態和發展趨勢與經商之道。

　　2017年，“一帶一路”進入深耕階段，為目前復蘇緩慢的世界經濟注入了新能量。說起這些，黃衛平舉了一個例子，“近年來，中歐進出口貿易發展迅速有目共睹，因海運耗時長，中歐班列漸成優選。其實，一開始也并不被看好，關于線路的選擇、貨品的組織以及回程貨物的保證，都有不少擔憂的聲音。尤其是如何讓中歐班列形成‘鐘擺式’物流，確實值得思考?！?/p>

　　黃衛平說道，“全球經濟自2008年金融危機經歷了很多年的停滯，這也對身在海外的華商帶來了很大的沖擊。經濟市場的重建是需要時間的，無序要慢慢變得有序，我們華商更要多點耐心，不能還揣著‘現金為王’的老想法，今天投了錢，明天見收益的事兒再也不適合這個市場了?！?/p>

　　黃衛平表示，“企業如何傳承是一個很嚴峻的話題，以中國國內為例，民營企業只有20%的企業家后代愿意‘接班’，如何傳承將會是很多企業所面臨的問題，這個問題相信同樣也存在于在歐洲的華商企業中?！秉S衛平解釋說，“不勒斯蛋堡旁邊有一座酒店，非常知名，七國集團首腦會議就曾在這里召開，酒店已經傳承了五代人，剛開始經營的時候不像現在這樣富麗堂皇，也許只是一個海邊的小酒館，經過一代代的傳承發展，點滴積累成就了今天的輝煌。多一些耐心，少一些浮躁，努力做好自己的事業很重要?！?張銳 張碩)